Registrare l'esperienza utente di Pengyi kayak pieghevole - Prima riunione
2023-12-05 17:04:02
Una scatola sbattuta giù dal cielo, ma fortunatamente schivò rapidamente e fece ' Non ha colpito nessuno, ma colpire fiori e piante non è stato buono neanche... La scatola è chiaramente stampata in inglese, e ho fatto' Non capisco nessuno di loro. Ad ogni modo, lasciami andare. s aprire prima e vedere quali grandi tesori ci sono!!!
Dopo aver aperto la scatola di cartone, è possibile vedere un grande zaino, che comprende l'intero kayak pieghevole & nbsp; pelle, scheletro e accessori...
Questo kayak pieghevole scheletro di pelle è stato progettato e prodotto da Pengyi. La versione che ho ricevuto è di 4,5 metri. Prima del test, l'abbiamo deliberatamente smontato e rimontato più volte. L'installazione iniziale è stata piuttosto laboriosa, e la cosa principale da notare è che le chiglie anteriori e posteriori dovrebbero essere allineate. Più accurato è l'allineamento, migliore è l'effetto visivo dopo l'installazione...
Per mostrare al meglio le caratteristiche di questa barca pieghevole, abbiamo utilizzato KURRENT per competere sullo stesso campo e condotto un'analisi comparativa sugli aspetti della struttura, del materiale, del peso e dell'esperienza di canottaggio...
In primo luogo, let' Date un'occhiata alla struttura. Entrambe le barche adottano un metodo scheletrico avvolto in pelle e gli scheletri anteriori e posteriori possono anche essere piegati per ridurre al minimo la lunghezza complessiva. La maggior parte delle barche scheletriche usano questo metodo..
In termini di struttura scheletrica, si può dire che le due barche sono simili, mentre la barca Pengyi ha un design superiore. Ha aggiunto barre di rinforzo su entrambi i lati del portello e le sue funzioni principali sono doppie. In primo luogo, fornisce supporto al portello, rendendo la barca più rigida. In secondo luogo, consente alle ginocchia di avere una posizione di forza, rendendo più facile il rotolamento e il funzionamento nell'area delle onde. Allo stesso tempo, quando si è in piedi in barca, è anche possibile utilizzare la forza per premere...
Un altro vantaggio del kayak Pengyi È che può essere caricata con una leva, che può essere facilmente spinta in posizione con una piccola quantità di forza. Durante l'installazione o lo smontaggio della barca, KURRENT si affida interamente alla forza di volontà e entrambi sudano abbondantemente. Il processo di smantellamento può essere estremamente doloroso...
Allo stesso modo, se la partizione anteriore è troppo difficile da installare, è anche possibile utilizzare questa leva per spingere dentro, risparmiando almeno il 60% dello sforzo...
Le fasi di installazione per le due barche sono fondamentalmente le stesse:
1. Installare la piccola partizione nei telai anteriori e posteriori, quindi inserirli in sequenza e regolare l'allineamento il più possibile;
2. Installare la chiglia centrale sul fondo e utilizzare due leve ausiliarie per aiutare a spingere nella prima posizione della fibbia (prestare attenzione alle posizioni anteriore e posteriore);
3. Installare le quattro barre laterali collegate al sedile in sequenza, ma non utilizzare leve per spingere nella posizione della fibbia (prestare attenzione alla parte anteriore e posteriore);
4. Installare la partizione posteriore e controllare se le cinque clip di posizionamento del telaio posteriore sono nella stessa posizione (inizialmente nel mezzo) prima di installare la partizione posteriore;
5. Installare la partizione anteriore, prima installare le quattro fibbie su entrambi i lati e infine installare le fibbie, che possono richiedere una certa forza;
6. Utilizzare le leve ausiliarie per spingere in sequenza le posizioni di bloccaggio delle barre laterali su entrambi i lati, iniziando con due barre sotto ogni lato, e poi due barre sopra ogni lato. Dopo aver spinto le quattro barre laterali, c'è la possibilità che la barra principale centrale possa allentarsi, quindi spingere la barra principale centrale su un'altra griglia;
7. Successivamente, installare l'asta di rinforzo del portello, con l'estremità di bloccaggio sul retro, ed entrambi i lati possono essere spinti fino alla griglia più lunga;
8. Dopo che l'intero scheletro è installato, la barca può essere sollevata e scossa. In assenza di allentamento o installazione mancante, la leva ausiliaria può essere inserita nelle posizioni corrispondenti degli scheletri anteriori e posteriori e ruotata per fissarli;
9. fissare le divisioni anteriori e posteriori con la tessitura all'interno della pelle superiore, senza esercitare troppa forza per impedire loro di muoversi. Quindi, installare lo schienale del cuscino del sedile e inserire due pezzi di rinforzo del portello come coltelli a mezzaluna nella parte posteriore del portello, lasciando solo una piccola sezione della tessitura all'esterno;
10. gonfiare gli airbag su entrambi i lati della barca, con una pressione di circa 3 PSI. All'inizio, non è consigliabile gonfiare troppo, in quanto il gas si espanderà significativamente quando riscaldato alla luce del sole;
11. L'ultimo passo è quello di sedersi e fare un selfie e postarlo sui social media, poi smontare la barca e finire il lavoro...
Dopo aver aperto la scatola di cartone, è possibile vedere un grande zaino, che comprende l'intero kayak pieghevole & nbsp; pelle, scheletro e accessori...
Questo kayak pieghevole scheletro di pelle è stato progettato e prodotto da Pengyi. La versione che ho ricevuto è di 4,5 metri. Prima del test, l'abbiamo deliberatamente smontato e rimontato più volte. L'installazione iniziale è stata piuttosto laboriosa, e la cosa principale da notare è che le chiglie anteriori e posteriori dovrebbero essere allineate. Più accurato è l'allineamento, migliore è l'effetto visivo dopo l'installazione...
Per mostrare al meglio le caratteristiche di questa barca pieghevole, abbiamo utilizzato KURRENT per competere sullo stesso campo e condotto un'analisi comparativa sugli aspetti della struttura, del materiale, del peso e dell'esperienza di canottaggio...
In primo luogo, let' Date un'occhiata alla struttura. Entrambe le barche adottano un metodo scheletrico avvolto in pelle e gli scheletri anteriori e posteriori possono anche essere piegati per ridurre al minimo la lunghezza complessiva. La maggior parte delle barche scheletriche usano questo metodo..
In termini di struttura scheletrica, si può dire che le due barche sono simili, mentre la barca Pengyi ha un design superiore. Ha aggiunto barre di rinforzo su entrambi i lati del portello e le sue funzioni principali sono doppie. In primo luogo, fornisce supporto al portello, rendendo la barca più rigida. In secondo luogo, consente alle ginocchia di avere una posizione di forza, rendendo più facile il rotolamento e il funzionamento nell'area delle onde. Allo stesso tempo, quando si è in piedi in barca, è anche possibile utilizzare la forza per premere...
Un altro vantaggio del kayak Pengyi È che può essere caricata con una leva, che può essere facilmente spinta in posizione con una piccola quantità di forza. Durante l'installazione o lo smontaggio della barca, KURRENT si affida interamente alla forza di volontà e entrambi sudano abbondantemente. Il processo di smantellamento può essere estremamente doloroso...
Allo stesso modo, se la partizione anteriore è troppo difficile da installare, è anche possibile utilizzare questa leva per spingere dentro, risparmiando almeno il 60% dello sforzo...
Le fasi di installazione per le due barche sono fondamentalmente le stesse:
1. Installare la piccola partizione nei telai anteriori e posteriori, quindi inserirli in sequenza e regolare l'allineamento il più possibile;
2. Installare la chiglia centrale sul fondo e utilizzare due leve ausiliarie per aiutare a spingere nella prima posizione della fibbia (prestare attenzione alle posizioni anteriore e posteriore);
3. Installare le quattro barre laterali collegate al sedile in sequenza, ma non utilizzare leve per spingere nella posizione della fibbia (prestare attenzione alla parte anteriore e posteriore);
4. Installare la partizione posteriore e controllare se le cinque clip di posizionamento del telaio posteriore sono nella stessa posizione (inizialmente nel mezzo) prima di installare la partizione posteriore;
5. Installare la partizione anteriore, prima installare le quattro fibbie su entrambi i lati e infine installare le fibbie, che possono richiedere una certa forza;
6. Utilizzare le leve ausiliarie per spingere in sequenza le posizioni di bloccaggio delle barre laterali su entrambi i lati, iniziando con due barre sotto ogni lato, e poi due barre sopra ogni lato. Dopo aver spinto le quattro barre laterali, c'è la possibilità che la barra principale centrale possa allentarsi, quindi spingere la barra principale centrale su un'altra griglia;
7. Successivamente, installare l'asta di rinforzo del portello, con l'estremità di bloccaggio sul retro, ed entrambi i lati possono essere spinti fino alla griglia più lunga;
8. Dopo che l'intero scheletro è installato, la barca può essere sollevata e scossa. In assenza di allentamento o installazione mancante, la leva ausiliaria può essere inserita nelle posizioni corrispondenti degli scheletri anteriori e posteriori e ruotata per fissarli;
9. fissare le divisioni anteriori e posteriori con la tessitura all'interno della pelle superiore, senza esercitare troppa forza per impedire loro di muoversi. Quindi, installare lo schienale del cuscino del sedile e inserire due pezzi di rinforzo del portello come coltelli a mezzaluna nella parte posteriore del portello, lasciando solo una piccola sezione della tessitura all'esterno;
10. gonfiare gli airbag su entrambi i lati della barca, con una pressione di circa 3 PSI. All'inizio, non è consigliabile gonfiare troppo, in quanto il gas si espanderà significativamente quando riscaldato alla luce del sole;
11. L'ultimo passo è quello di sedersi e fare un selfie e postarlo sui social media, poi smontare la barca e finire il lavoro...